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Isolaton Totale
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ISOLATION
TOTALE DE L'HABITACLE |
- Pourquoi réaliser une isolation totale de l'habitacle au goudron?
Ce type d'isolation a pour but premier, d'isoler phoniquement l'habitacle
de l'exterieur du véhicule. Le second, est d'alourdir les tôles
pour empêcher leurs vibrations. Cela limite l'amortissment acoustique,
source de perte de pression dans l'habitacle (important pour les projets
SPL). Le goudron va augmenter l'imperméabilité des toles,
amplifiant l'effet de confinement et ameliorant par conséquent,
le niveau de grave dans l'habitacle. Enfin, cela permet de rendre les
toles acoustiquement neutres, empêchant les vibrations parasites,
source de déterioration de l'image sonore.
Attention:
Ce type d'opération possède des avantages mais aussi des
inconvénients. En effet, très dense, le goudron alourdie
le poids du véhicule et dans certains cas augmente la consommation
d'essence, si le véhicule est équipé d'un moteur
de petite puissance.
MATERIEL:
- 1 rouleau de goudron d'isolation de toiture "Paxalu" 1m
X 10m (grande surface de bricolage)
- 1 décapeur thermique (grande surface de bricolage)
- Prevoir une paire de gants de jardin
1-
PREPARATION
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La base est
une 309 de type Chorus ( isolation interieur minimale) |
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Voici
le rouleau "Paxalu" de 1m X 10m |
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Celui-ci
est composé de 3 materiaux différents: une couche
de goudron d'environ 5 mm d'épaisseur, pris en sandwish
entre une feuille de papier aluminium et un film plastique protecteur |
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Se
munir également d'un décapeur thermique afin de
préchauffer le goudron. |
2-
MISE EN PLACE
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| Tous
d'abord, découper le goudron en plaques de
taille adaptée à la surface sur lesquelles
elles seront appliquées. |
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Puis,
retirer soigeusement le film plastique... |
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...
avant de chauffe le goudron de manière homogène
et suffisante. Gare aux brulures et aux vapeurs nocives... |
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Il
ne reste plus qu'à appliquer les plaques en
les pressants sur la surface préalablement
dépoussièrée. |
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Vue
du plancher... |
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Banquette
arrière... |
3-PLUS
Il
est possible de completer cette isolation en ajoutant localement
des plaques de materiaux dense, tel que le textile compressé
vendu en rouleau (revetement de sols).
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Textile
dense |
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Application
locale entre moteur et plancher |
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CONCLUSION
Ce type d'isolation, possède des avantages certains,
mais aussi des inconvenients teles que le poids et la chaleur...
A vous de mesurer chacun d'eux et de tirer pofit de ce type d'application.
Note: pour les coucours SPL, surveiller le reglement, car
ce type d'isolation n'est pas toléré dans toutes les
catégories...
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